黑水城往東直至玉竹城之間，有著三千多里荒地，一直荒無人煙、土地貧瘠、靈氣匱乏，因此多被山石、碎河、雜草雜樹等占據。

    不過最近，一條道路在兩城之間、荒地之中鋪成，雖不是黑帝留下的‘山河堪輿陣’直道，卻也是江思霽帶領陣師及大量修士出手，慢慢清理地形、一點點開辟出來的。

    道路平整、寬闊、堅固，除了沒有‘堪輿陣紋’守護之外，比之真正的直道也相差不了多少了。

    事實上，江思霽在用四年時間以人道氣運洗練、溫養、修復黑水河以及直道中的‘堪輿陣紋’之后，也曾嘗試在開辟這條道路之時，模仿著在其中布下‘堪輿陣紋’，可惜失敗了。

    說明她雖然研究、修復了數年‘堪輿陣紋’，卻依舊算不得入門，一度讓其頗受打擊。

    不過這條‘黑玉道路’雖無‘堪輿陣紋’守護，卻已經足以溝通黑水城與玉竹城兩地之間，將黑水國如今最大、最繁榮的兩地勾連一體，方便兩地人員、物資的往來。

    畢竟，他們不可能每一次在兩地之間運送物資、人員，都要靠‘飛舟’來進行。那樣的話，靈石都耗用不起，‘飛舟’只能用在關鍵時候、運送重要物資與人員之上，否則用一次虧一次。

    而在這條‘黑玉道路’靠近中間位置，距離黑水城、玉竹城都有一千多里地，緊依著白頭山山脈之地。

    這里本是一片荒野沼澤，雪水從白頭山山脈之中化開、流下，卻因為地形的原因化成一條條破碎、散亂的小溪、河流，流入荒野之中也沒有匯成大河或者湖泊，而是散成一片沼澤區。

    江思霽帶人將這里的地形直接進行改造，散碎的河流、溪水被她疏浚勾連，山下的沼澤地更是被直接改造成一片小型湖泊。

    再加上人道氣運的數年浸潤，方才漸漸在這湖泊、山脈之地開墾出數百畝良田，乃至數畝勉強達到一階的靈田來。

    說實話，從投入與產出的對比來說，這是虧大本的。且不說在其中消耗了多少人道氣運，便是冬官江思霽帶人鋪路、改造地形，還有地官虞婆婆帶著靈植夫開辟田地、培育靈田等，耗費的時間、人力、物資就絕對遠大于這數百畝良田、數畝靈田的產出。

    更何況，這里開辟出來之后還需要每年投入人力、物力、以及人道氣運的維護，以確保靈田不會退為荒野、湖泊不會重新化成沼澤，至少要堅持數年才見成效。

    這每年用于維護的消耗，恐怕就比每年產出的收益都要高上數倍。

    但這里的開辟卻又是必須的，這里將是勾連黑水城、玉竹城兩地之間的重要銜接、中轉之地，是黑水國未來城鎮布局必不可少的一環。

    否則，兩地之間相距三千多里，就算有著道路相連，溝通、交流、運轉起來也是極不方便，嚴重限制兩地的人力、物資、資源的交流、溝通與發展。

    所以，在梁端煜與江思霽的規劃之中，這里是要建起一座城鎮的，甚至成為黑水國繼黑水城、玉竹城、青蒲城之后第四座城池。

    只不過想要達成這個目標無疑還任重道遠，目前這里只是建起了一座小小的驛站。