面對韓浩然，馬斯克收起了輕視之心。

    對方比自己想象中更加懂行，但是對于在商場混跡那么久的老狐貍馬斯克來說，這是壞事，也是好事。

    壞消息自然是他很難忽悠對方。

    好消息就是，對方了解了這么多相信過來，顯然是有所準備的。

    而這也正說明，對方是真正地抱著投資的目的而來的，是馬斯克目前來看最有可能給他帶來資金的。

    于是馬斯克立刻地正色說道：“韓先生，您有所不知的是，這個新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展的速度。”

    “也許，我們按照現(xiàn)在特斯拉的發(fā)展速度判斷，可能公司確實要五年才能盈利。”

    “可是，只要我們再發(fā)布一款震驚世界的車型，就能夠迅速地成為新能源汽車行業(yè)的引領(lǐng)著。”

    “畢竟，目前市面上只有特斯拉一家投入到了這個領(lǐng)域，并且真正把概念變成了現(xiàn)實。”

    “而對于資金的問題，我已經(jīng)有了完整的應(yīng)對方案。特斯拉賣車將采用買家先付預(yù)付款，我方再按照排期交車的方式。”

    “這能確保在我們發(fā)布下一款車型之時，就會有源源不斷的現(xiàn)金到帳。”

    “而下一款車型，我會嚴格地控制好成本，.的情況不會再發(fā)生。”

    “所以，我們需要的，就是您這一筆，最后的一筆投資。”

    “您的投資，會改變特斯拉的一切。”

    “當然，我也會以非常低的價格，用特斯拉的股權(quán)來交換您的投資。”

    韓浩然點了點頭。

    他知道馬斯克說的一切都是對的。

    2010年，特斯拉IPO在納斯達克上市，基本解決了資金的問題。