死的是高官，那不用說，肯定是先朝著兇殺案的方向定性了。

    徐灌在醫院就被控制起來，檢查沒什么事后直接被關押起來。

    另一邊貨車公司這邊也收到了消息，第一時間就派人來詢問情況，得到的答復是無可奉告，公司這邊也算是盡心盡力了，哪怕從新聞上得知另一方可能是高官，還是幫忙找了個律師，只是沒想到的是，律師被直接禁止探訪了。

    法律？

    在規矩面前啥也不是，在沒搞清楚具體狀況前是不會讓律師隨便進場的干擾他們審訊的。

    現在的當務之急是確定這項追尾事故案是殺人還是意外，第一個入手點就是大貨車本身。

    被牽引走的大貨車第一時間就被拆開，由警方的專業人士開始檢查肇事原因，根據現場判斷，司機是跟著奔馳車搶紅燈的，也在第一時間踩了剎車，剎車痕跡清晰，這一點無可置疑。

    只是剎車痕跡很短暫，具體原因要探查清楚。

    仔細檢查一番，官方得出的結論是剎車總泵損壞。

    “剎車踏板和剎車總泵通過推桿連接，推桿連接總泵內部柱塞，柱塞是橡膠材料，這個是他們之間的連接方式。”專業人士指著拆下來的一個剎車總泵說道：“這個剎車總泵老化的比較嚴重了，在剎車的時候，腳踩踏板，推動推桿前移，被推桿在腳力的作用下直接擊穿了老化的橡膠柱塞，從而使總泵內液壓油泄壓，出現了剎車失靈的情況。”

    “你的意思是，這是一起意外事故？”警方的調查人楊錦榮員皺眉說道。

    “你別問我，我只負責我檢查的部分，關于貨車的問題我已經檢查完畢了，剎車總泵損壞導致剎車的瞬間失靈，車輛失去控制撞了出去，至于是不是意外或者其他什么的，你們自己判斷。”專業人士把損壞的剎車總泵放進證物袋密封后遞了過去，“我可警告你們，別搞我啊，瞎寫我可不會承認。”

    “吶，就這樣，現在事情跟我無關了。”說著，專業人士脫掉油乎乎地手套放進包里轉身就走，涉及這么大，他才不會傻乎乎地往里面跳呢。

    楊錦榮撇撇嘴，有些無奈地拿過證物上了自己的車。

    那可是安保等級很高的保安局副局長，讓他們相信是巧合意外那是不可能的。

    返回警局，楊錦榮第一時間拿著搜集來的徐灌資料翻看起來，42歲，安平貨運公司司機，在公司工作四年，一直在開大車，無事故記錄，加入貨運公司之前，曾經參加過社團，隸屬于洪興。

    手指在這一項上輕輕點擊了幾下，是個疑點，但在港島這不算什么大事，港島起碼有一半人與社團有千絲萬縷的關系，或是家人，或是親戚，或是朋友有社團背景，目前港島有十分之一的人口有參加過社團活動的經歷。

    當然，多是那種拿著出場費50--100去幫人撐場面的，真正收過保護費，參與過幫派斗毆的很少。