京城.國際機場！

揮手告別前來送行的姜雪和姜龍城之后，李毅提著行李箱，帶著自己的小挎包，走進了機場航站樓。

這座國際性大機場和李毅記憶中的首都國際機場，還是有很大的差別的。

最大的差別就是，此時投入使用的只有t1航站樓及停機坪。

至于t2航站樓，此時還未投入使用，甚至于還有大量的附屬設施還沒有建起來。

總之，和他記憶中的機場不太一樣！

走進航站樓，李毅發現這里的人并不多，甚至于有點冷清。

這一點和幾十年后人來人往的首都國際機場完全不能相提并論！

沒辦法，這年頭的飛機可不是你想坐就能坐的。

你說你有錢，那不行，必須需要單位開具證明，且因公使用才行。

私人旅行的話，恕不接待！

所以，坐飛機在眼下不僅意味著“家里有那個條件”，更是社會地位的象征。

對相當一部分人來說，坐飛機是一件很有面子的事兒。

直到1993年，國家取消了購買機票必須持介紹信的規定，普通市民才可以隨便購買機票，民航開始走向大眾化。

很快李毅就找到了機場的售票窗口，隨即大步走了過去。

“同志你好，請問飛羊城的機票有沒有了？”

“有是有，但請出示你的介紹信和單位證明！”工作人員禮貌的說道。

相比于其他單位的工作人員，機場不管是售票員還是其他工作人員，態度都很不錯。