京城.國(guó)際機(jī)場(chǎng)！

揮手告別前來(lái)送行的姜雪和姜龍城之后，李毅提著行李箱，帶著自己的小挎包，走進(jìn)了機(jī)場(chǎng)航站樓。

這座國(guó)際性大機(jī)場(chǎng)和李毅記憶中的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，還是有很大的差別的。

最大的差別就是，此時(shí)投入使用的只有t1航站樓及停機(jī)坪。

至于t2航站樓，此時(shí)還未投入使用，甚至于還有大量的附屬設(shè)施還沒(méi)有建起來(lái)。

總之，和他記憶中的機(jī)場(chǎng)不太一樣！

走進(jìn)航站樓，李毅發(fā)現(xiàn)這里的人并不多，甚至于有點(diǎn)冷清。

這一點(diǎn)和幾十年后人來(lái)人往的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)完全不能相提并論！

沒(méi)辦法，這年頭的飛機(jī)可不是你想坐就能坐的。

你說(shuō)你有錢(qián)，那不行，必須需要單位開(kāi)具證明，且因公使用才行。

私人旅行的話，恕不接待！

所以，坐飛機(jī)在眼下不僅意味著“家里有那個(gè)條件”，更是社會(huì)地位的象征。

對(duì)相當(dāng)一部分人來(lái)說(shuō)，坐飛機(jī)是一件很有面子的事兒。

直到1993年，國(guó)家取消了購(gòu)買(mǎi)機(jī)票必須持介紹信的規(guī)定，普通市民才可以隨便購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，民航開(kāi)始走向大眾化。

很快李毅就找到了機(jī)場(chǎng)的售票窗口，隨即大步走了過(guò)去。

“同志你好，請(qǐng)問(wèn)飛羊城的機(jī)票有沒(méi)有了？”

“有是有，但請(qǐng)出示你的介紹信和單位證明！”工作人員禮貌的說(shuō)道。

相比于其他單位的工作人員，機(jī)場(chǎng)不管是售票員還是其他工作人員，態(tài)度都很不錯(cuò)。