“前方就是燕人修筑的山海關了！”

    完顏宗翰帶著幾個親衛，藏身于山坡后，遙遙眺望遠方修筑的雄關。

    燕國修長城的過程，就是不斷拓寬邊境線的過程，其中遼東地區主要修筑了兩座雄關。

    一座名渝關，依渝水而建，源自燕山東麓，水量充沛，水流湍急，隋開皇三年筑，唐為東北軍事重鎮，遼國時期逐漸荒廢，如今重新修筑。

    歷史上三百年后，明洪武初徐達、劉伯溫復建此關，發現渝水水量減少，水勢減緩，已經不再適合作為軍事重地，東遷至石河一線，復用渝水關名。

    而后世對于渝關最為熟知的，還是因為這個乃是“山海關”的別名，不過有一說，明朝士大夫多是久居南朝之人，北地生疏，著書時將山海關與渝關混淆，造成后人誤會，最后才將錯就錯。

    現在不必要混淆，渝關就是渝關，而再往東六十里，再建山海關。

    北倚燕山，南連渤海，故得名山海關，這個在后世太有名了，“萬里明長城，天下第一關”“邊郡之咽喉，京師之保障”，吳三桂放了清軍入山海關，讓天下易主，后世唾罵。

    當然，明末的山海關有著無與倫比的重要性，歷經洪武、成化、嘉靖、萬歷、天啟、崇禎六朝修筑，耗用大量人力、物力、財力，建成了七城連環，萬里長城一線穿的軍事城防系統，守的就是這個點。

    現在燕廷修筑的山海關，則遠遠達不到那個級別，東路也不會止步于此，僅僅是一個確保運糧線的過渡。

    先運糧至山海關，再一路擇要害之地修筑堡寨防線，如興城、錦西至錦州，最后正式入遼東，如此固然費錢費力，但金人騎兵可以襲擊的選擇就大大降低，不然糧道拉得太長，以輕騎的機動性，就要遭受無休止的襲擾。

    完顏宗翰此時在關外，看得就十分窩火。

    有錢了不起啊，雄關說修就修，堡寨說筑就筑。

    對不起，有錢真的可以為所欲為！

    自從燕云光復以來，長城就一直在修筑，綿延萬里還早，但東北一線已初具規模；

    大名府到燕京的大運河最快疏通，貨物南來北往，皇宮紫禁城也正式動工，打磨地基；

    還有即將到來的登基大典……

    一個安定的中原王朝，國力是恐怖的，尤其是統治者并不浪行的情況下。