趙國棟點(diǎn)了點(diǎn)頭：“行，你先去寫份計(jì)劃書讓我看一看，如果合適的話，我向于書記匯報(bào)。”

    ……

    以運(yùn)代銷，是國營運(yùn)輸行業(yè)在八十年代末到九十年代初使用的一種策略，實(shí)質(zhì)就是一口價(jià)包郵送貨上本，簡單講就是當(dāng)中間商賺差價(jià)。

    八六年以后，國內(nèi)卡車產(chǎn)量激增，重型卡車有仿制的斯太爾、中型卡車有二代解放、輕型卡車則有仿制的五十鈴，買車已經(jīng)不再是一件難事，這也使得很多個(gè)體戶，開始進(jìn)入到運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中。

    個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者大規(guī)模涌現(xiàn)，顯然會(huì)搶占運(yùn)輸市場，擠壓國營運(yùn)輸行業(yè)的空間。

    國營運(yùn)輸企業(yè)冗長而繁雜的體系，根本無法與個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者的靈活機(jī)動(dòng)競爭，但國營運(yùn)輸企業(yè)也并不甘于束手就擒，于是他們就想出了“以運(yùn)代銷”這種方法。

    國營運(yùn)輸企業(yè)的優(yōu)勢在于對信息的掌控，以及日常積累的人脈關(guān)系。他們知道哪里缺什么商品，也知道從哪里能弄到這些商品，便能利用掌握信息的優(yōu)勢，采取“以運(yùn)代銷”的策略，既賺了運(yùn)費(fèi)，又賺了商品的差價(jià)。

    個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者都是單打獨(dú)斗，他們不可能收集到足夠多的貨源信息和需求信息，所以也不能使用“以運(yùn)代銷”的方式來賺錢。

    “以運(yùn)代銷”算是國營運(yùn)輸行業(yè)最后的掙扎，后來隨著信息傳遞越來越容易，信息傳播的方式也越來越多樣化，個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者獲得信息更加方便，國營運(yùn)輸行業(yè)的“以運(yùn)代銷”也就做不下去了。

    ……

    李衛(wèi)東寫好了一份完整的計(jì)劃書，交給了趙國棟，趙國棟看了之后很滿意，立刻向于正誠匯報(bào)，于正版當(dāng)即表示，要在公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議室討論，然后就沒有下文了。

    對于這個(gè)結(jié)果，李衛(wèi)東并不意外，國企的決策要是那么迅速的話，就不能叫國企了。

    未來的國營運(yùn)輸行業(yè)，也是被個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者逼得快活不下去了，才想到用“以運(yùn)代銷”的方法來保住飯碗。現(xiàn)在的青河運(yùn)輸公司完全沒有生存壓力，自然不急著搞什么“以運(yùn)代銷”。

    反正都是貨等車，老老實(shí)實(shí)吃運(yùn)費(fèi)也挺好。

    李衛(wèi)東卻等不及了，他又一次找到了趙國棟。

    “小李，你提出來的這個(gè)以運(yùn)代銷的方案很好，我是很贊同的，但公司領(lǐng)導(dǎo)卻有不同的意見，有的領(lǐng)導(dǎo)比較擔(dān)心政策允不允許的問題。”趙國棟解釋道。

    “有的領(lǐng)導(dǎo)？該不會(huì)朱士聰吧？”李衛(wèi)東有些反感的問。

    趙國棟猶豫了幾秒，隨后壓低了聲音，開口說道：“這次你還真猜錯(cuò)了，朱士聰很支持這個(gè)‘以運(yùn)代銷’的方案。反對的是于書記。”

    “為什么？”李衛(wèi)東有些不解的問，他本以為這次又是朱士聰雞蛋里挑骨頭，跟自己過不去，卻沒想到反對的人是于正誠。

    趙國棟繼續(xù)低聲解釋道：“于書記還有兩年就要退休了，對他來說多一事不如少一事，能不承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，就不要承擔(dān)了。至于朱士聰嘛，你仔細(xì)想想，要是于書記提前退居二線的話，誰是最大的受益者？”