“等會(huì)追尾你全責(zé)，車內(nèi)有全程錄音錄像，AEEIS已經(jīng)完成了提醒任務(wù)，且不在自動(dòng)駕駛狀態(tài)，責(zé)任完全在駕駛?cè)耍珹EEIS會(huì)向交警同志如實(shí)反饋，行車記錄儀畫面將同步上傳備份。”

    “前方有測(cè)速攝像頭，請(qǐng)減速慢行。”

    “本次超速預(yù)估：超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%，記3分，罰款50。超速后AEEIS將自動(dòng)生成罰款訂單。”

    “檢測(cè)到后車剛才似乎有不正常加速的行為，建議遠(yuǎn)離他的正前方，注意避讓。”

    “通過(guò)駕駛習(xí)慣算法，偵測(cè)到右前方來(lái)車危險(xiǎn)指數(shù)為B級(jí)-較為危險(xiǎn)，建議遠(yuǎn)離。”

    “偵測(cè)到您正在進(jìn)行危險(xiǎn)駕駛行為，建議復(fù)習(xí)科目四：通過(guò)急彎、非機(jī)動(dòng)車道、鐵道路口、宅路、窄橋、下坡路、調(diào)頭、冰雪道路、泥濘道路時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)30公里。”

    “您的車速仍舊沒(méi)有低于30，請(qǐng)問(wèn)是否需要重新預(yù)約駕照考試？”

    章燕直呼好家伙。

    還以為AEEIS轉(zhuǎn)性了呢，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，還是原來(lái)的那個(gè)味道，純的！

    稍微偵測(cè)到司機(jī)有一點(diǎn)危險(xiǎn)駕駛的行為，AEEIS立刻就會(huì)開(kāi)始“提醒”，只不過(guò)這種提醒很多時(shí)候確實(shí)挺氣人的……

    好在章燕也體驗(yàn)過(guò)全自動(dòng)抬杠機(jī)，對(duì)AEEIS的脾氣已經(jīng)有了一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，所以這種道歉也不會(huì)讓她覺(jué)得很氣，反而覺(jué)得挺有意思。

    畢竟，AEEIS說(shuō)的話都是基于交通規(guī)則。

    這臺(tái)車上的AEEIS智能系統(tǒng)顯然是有兩種模式：一種是自動(dòng)駕駛模式，這個(gè)時(shí)候AEEIS除了會(huì)導(dǎo)航之外，還會(huì)吐槽其他車的加塞行為；另一種就是司機(jī)駕駛的模式，AEEIS就會(huì)將矛頭對(duì)準(zhǔn)司機(jī)，一旦司機(jī)出現(xiàn)不太安全的駕駛行為的時(shí)候，就會(huì)無(wú)情開(kāi)懟。

    至于AEEIS是如何判斷這些危險(xiǎn)駕駛行為的？

    這是因?yàn)檐囕v的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候也是在工作的，雖說(shuō)司機(jī)有最高權(quán)限，但在遇到一些極度緊急情況的時(shí)候，比如即將追尾、撞人，司機(jī)卻沒(méi)來(lái)得及做出反應(yīng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也會(huì)幫忙剎停。

    即使不出現(xiàn)這種極端情況，車輛上的大屏也仍舊會(huì)實(shí)時(shí)顯示附近出現(xiàn)的車輛、行人等信息，并計(jì)算當(dāng)前情況下最優(yōu)的行車方式。該提醒提醒、該預(yù)警預(yù)警，幫助司機(jī)獲得更多的道路信息。

    它只是沒(méi)有接管車輛的駕駛，但相關(guān)的運(yùn)算還是在一直進(jìn)行中的。

    而且章燕注意到，這臺(tái)車不僅僅可以偵測(cè)本車的危險(xiǎn)駕駛行為，還可以偵測(cè)到其他車輛的危險(xiǎn)駕駛行為。