真要是不收盛運集團的快遞了，逆風驛站的快遞員不就閑下來了嗎？不就沒事干了嗎？

    所以，不論怎么想，逆風物流都不該如此果斷和堅決吧？

    聶云盛嘆了口氣：“哎，我們都陷入思維誤區了啊！”

    “你們好好想想，逆風驛站賺錢嗎？”

    高管們面面相覷，全都不說話了。

    對啊，逆風驛站壓根就不賺錢啊！

    之前盛運集團的這些人覺得，逆風驛站的快遞有六七成都來自于盛運集團，逆風驛站不可能割舍掉這塊收入才對。

    如果逆風驛站是盈利狀態，那這個推斷確實是沒問題。

    可問題是，逆風驛站一直是在虧錢，而且送的快遞越多，虧的也就越多！

    “最后一公里”的配送是名副其實的臟活累活，每個件才抽那么幾毛錢，塞牙縫都不夠。

    所以，逆風驛站壓根就不在乎盛運集團的這點快遞，甚至沒有這些快遞之后，逆風驛站還過得挺輕松的，快遞員們全都到點就下班，不用開績效獎金和加班費了，反而還省了錢。

    對快遞員們來說，這也是好事，雖說收入稍微會降一點，但基礎工資和福利都還有，忙了那么長時間了，稍微休息休息也不錯。

    人家本來就不賺錢，也沒考慮過賺錢的事，那你拿不賺錢這事威脅他們，能好使嗎？

    盛運集團的高管們這么一琢磨，發現在這種情況下，還真拿逆風物流完全沒辦法。

    聶云盛深吸一口氣，他知道現在必須得快點作出決斷，否則快遞繼續這么堆下去，再過兩天就得鬧成大笑話。

    “讓各個分揀中心和網點多招點臨時工，把分揀和裝車等工作交給臨時工來干。”

    “快遞員們加班加點，給他們開一些加班工資安撫一下。”

    “讓快遞點給客戶打電話，催他們抓緊時間來自取。再專門雇一些人，把特別大件的快遞送貨上門。”