天昏地暗，冒雨航行，視野不好，朱寶根穿著雨衣在船頭瞭望。

幸虧是夏天，如果是冬天，不知道會凍成什么樣。

想到朱寶根也五十多歲了，韓渝意識到這段時間光忙著營船港那邊的事，竟忘了師父生前不止一次交代過的要趕緊培養(yǎng)機工水手。

可協(xié)警的工資待遇太低，去哪兒招人。

就算能招到，并且能培養(yǎng)出來，也很難留住人。

畢竟有證的內(nèi)河船員很吃香，老爸老媽年紀大了，兩個月前找了個船員，給人家開一千兩百塊錢一個月，結(jié)果人家干了一個半月就跑了。

沿江派出所最多只能給人家開兩百一個月，這個差距太大……

正為沒合適的機工水手發(fā)愁，就聽見朱寶根在對講機里喊：“咸魚咸魚，是不是前面那條駁船……不是駁船，看著像個浮碼頭。”

韓渝趕緊叫醒王隊長，請王隊長掌舵，隨即舉起望遠鏡，仔仔細細觀察起來。

不看不知道，一看愣住了。

“應(yīng)該是條駁船改造的浮碼頭，船上沒人，肯定是走錨了。”

“現(xiàn)在怎么辦？”

“準備拋纜，套上纜樁先把它拖回去。”

“這么大的風，這么大的浪，怎么拋啊，拋過去也套不上啊。”

“我來，應(yīng)該沒問題。”

對朱寶根而言今天的風浪很大，比水上分局王政委當年差點把五臟六腑都吐出來的那次都大，但對韓渝來說今天的這點風浪真算不上什么。

在海上曾遇到過十一級的臺風，一個海浪拍打過來高達十幾米，萬噸巨輪宛如一片樹葉在大海上顛簸起伏，船上所有沒固定的桌椅板凳和物品全部摔來摔去。

更可怕的是主機在關(guān)鍵時刻還出現(xiàn)故障，幸虧舵機沒失靈，依然能保持頂風頂浪的航向。