江上的運(yùn)輸生意好做！

只要把石頭從徽安拉過(guò)來(lái)就有單位要，卸下就結(jié)算，一天不帶拖的。

剛經(jīng)歷過(guò)一次臺(tái)風(fēng)災(zāi)害，從東海市的漴明、嘉淀到姑州的大倉(cāng)、熟州、章家港，再到江音、震江，幾乎全在整修江堤。

到處需要石料，錢(qián)太好賺了，以至于都賺不過(guò)來(lái)。

作為陵海航運(yùn)公司的老職工，韓正先覺(jué)得不能忘了老單位和老鄰居，趕緊給公司打電話。

航運(yùn)公司的新任經(jīng)理意識(shí)到這是一個(gè)商機(jī)，立即組織船隊(duì)參與搶運(yùn)，甚至安排專(zhuān)人趕赴徽安“承包”了三個(gè)采石場(chǎng)和兩個(gè)碼頭。

韓正先因?yàn)榻o公司及時(shí)提供信息，享受到優(yōu)先靠港、優(yōu)先裝貨的待遇，從之前的三四天跑一個(gè)來(lái)回，變成了兩天跑一個(gè)來(lái)回。

真叫個(gè)日進(jìn)斗金，他和大兒子和大兒子的小舅子輪著開(kāi)船，人歇船不停，忙得不亦樂(lè)乎。

吳老板修造了那么多年船，現(xiàn)在建造內(nèi)河船舶的效率很高，一千噸左右的船只要三個(gè)半月就能下水。

葛局長(zhǎng)退居二線，理論上可以不上班。

市領(lǐng)導(dǎo)的話聽(tīng)不聽(tīng)沒(méi)關(guān)系，魏大姐的話他必須要聽(tīng)，幾乎成了老韓家正在建造的新船的船東，全權(quán)幫著辦理相關(guān)手續(xù)。

張江昆也沒(méi)閑著，發(fā)現(xiàn)搞養(yǎng)殖業(yè)和種植業(yè)解決不了迫在眉睫的經(jīng)濟(jì)壓力，覺(jué)得還是要干好本職工作。

港務(wù)局和東海長(zhǎng)江客運(yùn)公司出于經(jīng)濟(jì)效益考慮，對(duì)于白龍港、東啟港這些半死不活的小客運(yùn)碼頭，出臺(tái)了一系列關(guān)于客運(yùn)和貨運(yùn)方面的激勵(lì)措施。

說(shuō)白了就是效益好，大家伙就有獎(jiǎng)金和提成。

張江昆和三個(gè)碼頭職工商量了下，決定雙管齊下。

售票員陳潔，也就是白龍港派出所副教導(dǎo)員張平的愛(ài)人，跟另一個(gè)碼頭職工每天下午輪流去城區(qū)和附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼廣告。

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