第629章 激戰(zhàn)滇緬公路(六)
“應(yīng)該是。根據(jù)我們掌握的情況,一式戰(zhàn)斗機性能并沒有這么好。而且這三架飛機有20機炮,速度很快,靈活性很好,無疑是零式。”雷彥軍解釋起來。
“32中隊的兩位兄弟,你們剛才為什么追上去?你們的速度應(yīng)該能追上才是。”突然有28中隊飛行員開口問道。
“我也想追,追不上啊,我們的爬升速度沒小鬼子的快。”陳光耀無奈回答。
“不會吧,連鐘馗都比追不上小鬼子的零式?”有人很是意外。
“也不是追不上。”岳龍華解釋起來,“平面飛行,我們的速度肯定能追上零式,但是爬升能力卻是差了些,但是差距不大。”
“嚇我一跳。鐘馗和馬王爺相比,誰強一些?”
“沒飛過,我也不知道。不過聽說馬王爺速度不如鐘馗,但是火力強。”
其實馬王爺最新型號的速度也提起來了,因為有了機械增壓器。
只是性能還不穩(wěn)定,若是搞定機械增壓器,馬王爺?shù)淖畲笏俣然蛟S能再提升二三十公里每小時。
李航倒是想去搞來渦輪增壓器,奈何太貴,而且老美把這玩意當(dāng)作是秘密。
不過噴氣式戰(zhàn)斗機才是未來的趨勢。
也不知道從英國人那里挖來的那個噴氣式發(fā)動機專家目前的研究成果如何。
他倒不是幫老美提前搞出噴氣式戰(zhàn)斗機,而是想借機培養(yǎng)出一批能造噴氣式發(fā)動機的人才出來。
他在美國成立的那個動力公司,就有不少華人華僑存在。
至于首席工程師就是弗蘭克·菲特爾,那個英國噴氣式發(fā)動機專家。
對方早就被李航高薪給挖來到了美國,誰讓老美不重視對方。
等共和飛機公司的P47項目穩(wěn)定后,倒是可以讓共和飛機公司去試試研究噴氣式戰(zhàn)斗機。
五架戰(zhàn)斗機朝著日機逃離的方向搜索了數(shù)十公里,并未發(fā)現(xiàn)日機,看來是真的跑了。