隨著時間進入了三月，齊魯總算微微有了點春天的氣息，雖然風中還是時不時地雜帶著一絲寒意，但人們已經可以脫下那厚厚的棉衣，僅著一身或厚或薄的毛衣走在大街上了。

    就如同如今逐漸明顯的春意一樣，正式掛牌才一個多月的大華資產管理公司，明明沒有直接插手下面一眾三產項目的經營管理，但這些以往要死不活的單位，竟然很有一部分開始扭虧為盈起來……雖然經營狀況有所好轉的單位僅有四十余家，而且盈利幅度并不大，但同比增幅卻是頗為喜人。

    最重要的是，隨著這四十多家三產單位的經營情況開始好轉，指揮部那邊第一批裁撤的幾百號職工已經陸陸續(xù)續(xù)地被分流到這些單位中去不說，如果三月份依舊能保持這樣的勢頭，即便是第二批被裁撤的職工會比第一批多上許多，也未必沒有足夠的新增崗位去容納他們……甚至以后能一直這樣的話，大華公司今年的任務，就算不能全部完成，但完成個七八成也沒什么問題。

    當然，這是外人的看法。

    作為幕后的操盤手，楊大官人自然知道這種一廂情愿的想法完全就是扯淡。

    另辟蹊徑，依托下沉市場去盤活這些三產項目的業(yè)務固然是他今年工作的核心思想，但以農村市場現(xiàn)在的消費力，怎么可能完全消化那么多的產能？

    即便是那一百個村子已經逐漸成為附近村鄉(xiāng)的商品集散地，總計影響的范圍逼近九百多個村子，那也不可能！

    所以，剛剛從市里面回來的楊默很有些煩悶。

    ………………

    “好了，你這人啊，不就是沒能跟武城旅行車廠和德州汽車改裝廠達成合作協(xié)議么，至于一路上臭這這么一張臉？”

    副總辦公室里，穆大小姐略有些嗔怪地把剛剛泡好的茶分給楊默：“你也別怪人家不給你和領導面子，這七千萬的總訂單量雖然聽上去非常不少，但你的基礎車輛是指定從東風汽車廠購買的，只不過是讓他們進行改裝調試而已，他們頂多能從中賺個八九百萬，這營收一下子少了近九成。”

    “好吧，你說現(xiàn)在國產汽車產業(yè)不景氣，產量和訂單連續(xù)好幾年負增長，這八九百萬的營收即便是兩家單位分攤，那也不算少了。”

    “但問題是，你還要求人家把部分技術含量不是很高的零配件加工環(huán)節(jié)外包出去，那就有些過份了。”

    說到這，穆大小姐又是好氣，又是好笑地看著他：“你好歹也是在鉆探公司干了兩年，應該知道在生產單位里，越是沒有什么技術含量的工作，越是勞動密集型……人家本就指望著這筆訂單能養(yǎng)活這些一線職工呢，結果你倒好，想要直接把這些關系到數百人職工活計的工序給拆出去，人家能答應才怪了！”

    這中間的道理很容易理解，與后世那些只追求經濟利益的私企不同，如今的國企其實更重要的任務是吸納就業(yè)，盡可能地保證大家餓不死，因此在日積月累之下，它們的機構才會如此的臃腫，效率才如此低下。

    雖然說效率低下很大一部分原因是因為職工積極性不高，工作過于懈怠造成的，但另一部分原因，卻是刻意如此設計的……不把一個人的活計拆成三個人來干，咋養(yǎng)得活那么多人？

    因此，除非是上面發(fā)文件，否則你要讓他們把那些可以容納大量基層職工就業(yè)問題的加工環(huán)節(jié)包出去，怎么可能？

    說句不好聽點，一旦這兩家單位的領導膽敢答應楊默的條件，分分鐘就會被自家職工堵大門。