回到會議室后，王列看到眾人都坐好了。

    于是看向造電車的丁川秋。

    “你直接說吧?！?br/>
    丁川秋看輪到自己了，點點頭，開始說了一下他們部門的工作。

    首先是公司對于電池技術的研究。

    這一塊可謂是重中之重。

    主要的研究方向的，就是不得提高動力電池單體能量密度。

    還有電池的安全性、循環壽命等性能。

    這些問題想要解決，并不是那么簡單。

    而是需要非常多的技術和科研人員。

    原因很簡單，電動車這個行業，全世界的發展都是摸著石頭過河。

    到底哪方面的發展方向是對的，還不清楚。

    或許會浪費時間，在試錯的方向上。

    不過現在已經有了一個大致準確的方向，這方面的研究，也有了一定的進展，可是距離把車再造出來，還是需要時間的。

    其次就是驅動電機技術，這也是造車必備的技術之一。

    當然還有人工智能，跟手機鏈接的技術。

    電車出來之后，肯定要變得技術化，智能化。